| General |
| Fabricante | Queclink |
| Modelo | GV30CAU |
| Tipo | Rastreador GNSS compacto LTE Cat 1 para vehículos |
| Aplicación | Monitoreo de flotas, financiamiento automotriz, recuperación de vehículos robados, logística |
| Región | Latinoamérica y Australia |
| Certificación | FCC, Anatel |
| Mensajes en buffer | Hasta 10.000 mensajes |
| Físico |
| Dimensiones | 94 x 29 x 16 mm |
| Peso | 61 g |
| Voltaje de operación | 9–32V DC (opcional 9–90V DC) |
| Batería de respaldo | Li-Polymer, 50 mAh |
| Red LTE |
| Tecnología | LTE Cat 1 con fallback 2G (EDGE/GPRS) |
| Bandas LTE FDD | B1 / B2 / B3 / B4 / B5 / B7 / B8 / B28 |
| Velocidad LTE | Descarga: 10 Mbps / Subida: 5 Mbps |
| Antena celular | Interna |
| Red GSM / GPRS |
| Frecuencias GSM | 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz |
| Velocidad EDGE | Descarga/Subida: 236.8 Kbps |
| Velocidad GPRS | Descarga/Subida: 85.6 Kbps |
| GNSS |
| Tipo de receptor | Todo-en-uno |
| Constelaciones | GPS, BeiDou, Galileo, GLONASS |
| Sensibilidad arranque frío | -149 dBm |
| Sensibilidad arranque caliente | -157 dBm |
| Sensibilidad de rastreo | -165 dBm |
| Precisión de posición (CEP) | < 2.0 m (autónomo) |
| TTFF arranque frío | 28 s (promedio, cielo abierto) |
| TTFF arranque caliente | 1 s (promedio, cielo abierto) |
| Antena GNSS | Interna |
| Interfaces |
| Entrada digital | 1 x entrada de disparo negativo (uso normal) |
| Entrada configurable | 1 x entrada analógica (0–16V) o detección de encendido |
| Salida digital | 1 x salida digital con latch interno, open drain, máx. 150 mA |
| Indicadores LED | CEL, GNSS |
| Puerto USB | Micro USB (configuración, actualización y depuración) |
| Protocolo de transmisión | TCP, UDP, SMS |
| Funcionalidades |
| Reporte programado | Por intervalo de tiempo, distancia, kilometraje o combinación |
| Geo-cercas | Hasta 20 regiones internas, alarma de geo-cerca y estacionamiento |
| Alarma de velocidad | Monitoreo flexible de velocidad inusual |
| Alarma de remolque | Detección de arrastre con motor apagado |
| Detección de jamming | Alarma ante interferencia de señal GPS/GSM |
| Encendido virtual | Basado en voltaje y acelerómetro |
| Comportamiento de conducción | Frenada brusca, aceleración brusca y otros eventos agresivos |
| Detección de colisión | Recolección de datos para reconstrucción y análisis de accidentes |
| Detección de movimiento | Basada en acelerómetro interno de 3 ejes |
| Control remoto | Control OTA de salidas digitales |