La válvula de retención —o válvula check— deja pasar el flujo en un solo sentido y cierra sola ante el retroceso: protege bombas, medidores y calderas del contraflujo y del golpe de ariete.

Tipos disponibles:

• Swing check (clapeta): flangeadas ANSI 150 y ANSI 300/600 en fierro, WCB y A105.
• Duo check tipo wafer (doble placa): compactas entre flanges, en DI, WCB, SS316 y dúplex — la más vendida.
• Lift check (pistón): forjadas a hilo NPT y socket weld hasta clase 2500.
• Retención de bola (ball check) y flange DIN: serie KVR de VAG para aguas servidas.
• De pie con canastillo: para succión de bombas, a hilo BSP y flangeadas.
• Revestidas PFA para corrosivos y termoplásticas CPVC.

Marcas DIERSTE, VAG, Z-TIDE, CIMBERIO, DECA MIPEL, DALSONS, SBM-PTV y WEIDULI.

• Válvula de Retención Flange ANSI 150
• Válvula de Retención Flange ANSI 300 y 600
• Válvula de Retención Flange DIN

• Válvula de Retención Hilo BSP
• Válvula de Retención Hilo NPT
• Válvula de Retención Revestida PFA

• Válvula de Retención Socket Weld
• Válvula de Retención Termoplástica
• Válvula de Retención Tipo Wafer (Duo Check)